新化新闻网讯（记者 谢婷  刘俊涛  曾湘涛）4月1日，随着S236跨线桥最后一块桥梁梁板精准落位，G59呼北高速新化至新宁段洋溪连接线项目首座桥梁梁板顺利完成架设，该项目关键性工程取得阶段性突破。

S236跨线桥是全线9座桥梁中率先完成架设的节点，目前，该项目其余8座桥梁下部结构已全部完工，全面转入上部结构施工阶段，其余土石方、涵洞建设等工程也在同步推进中。

“2025年，五个重要节点都得到了有序推进，尤其是标尾400米与主线实现了同步通车。截止2026年3月份，全线路基土石方完成90%以上，涵洞、通道完成97%以上，桥梁工程完成60%以上。”中铁五局洋溪连接线项目经理张平根说。

G59呼北高速新化至新宁段洋溪连接线全长23.24公里，按二级公路标准建设，设计速度60公里/小时，路基宽12米，总投资约7.77亿元。项目起于娄底大道陈家垅，途经枫林街道、科头乡、洋溪镇、槎溪镇，衔接新化高铁南站与洋溪互通，是完善县域路网、串联高速与高铁、提升区域通行效率的关键通道。下一步，项目将以首座桥梁完工为新起点，统筹推进路基、路面及附属设施施工，抢抓施工黄金期，全力冲刺今年年底通车目标，为县域经济社会高质量发展提供坚实的交通支撑。

“在剩下的9个月内，我们要完成剩余40%的桥面、水稳路面、交安绿化工程，可以说工期相对来讲还是非常紧张的，尤其是还要克服主汛期的不利天气的影响，但我们有信心有决心，能够按期优质、安全地完成项目建设任务，为新化150万人民交出一条合格的、满意的幸福之路。”中铁五局洋溪连接线项目经理张平根说。