新化新闻网讯(通讯员 蔡华丽 刘 青)“报告县调931：洋车Ⅰ线312断路器及其一、二次相关设备验收合格，具备复电条件，申请冲击受电”。

　　11月17日下午，新化电力公司35千伏洋溪变电站电力值班人员忙碌严肃，每个人眼中都盯着值班室后台监控机画面。当天下午，洋车Ⅰ线312断路器及线路经冲击三次正常运行，中铁新化南站成功受电了。11月18日，沪昆高铁长沙至怀化段开始试运行，预计年底长沙到怀化实现高铁直达，新化也将由此跨入“高铁时代”。

　　沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司(新化南站)于2013年11月正式向新化电力公司提出申请，2014年8月正式签订用电高压用电合同。由35千伏洋溪变电站主供双电源双回路，从35千伏洋溪变电站10千伏Ⅰ母、Ⅱ母上分别新建洋车Ⅰ线312线路、洋车Ⅱ线326线路，用电容量共计2960千伏安，分别供给高铁新化南站的基建施工及生活照明用电。

　　接受用电申请后，新化电力公司高度重视，各部门通力配合，各个环节开通绿色通道，一直对用电事宜上门跟进服务，全方位服务高铁用电。高铁用电服务项目多，有杆线搬迁、临时施工变的设计、施工安装、永久电源的设计施工安装，工程量很大。共新架设35千伏线路6公里，架设10千伏线路30多公里，安装施工变压器20多台，为高铁新化南站投运永久用电工程改造了35千伏洋溪变电站10千伏间隔二个，还有安装调试计量设备和用户线路工程电缆等工作。2014年5月份又为高铁新化南站广场用电安装了施工箱变一台，改造新架10千伏线路2公里。新化高铁用电施工环境恶劣，基本上都是山坡。新化电力公司克服重重困难，线路通道和变压器安装处全部调用挖掘机施工，加快了工程进度。

　　通过新化电力公司的不懈努力，洋车Ⅱ线326线路应中铁公司需要按计划于2014年9月1号正式投用，洋车Ⅰ线312线路于11月17日通电运行，保障了高铁施工和运行的可靠供电。新化高铁用电服务得到了党委政府、施工单位和沪昆客专的高度评价。沪昆高铁的开通运行将给新化及娄底人民的出行带来极大的便利，也将大大推动了地方经济的发展。